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Un siècle d'Histoire automobile
RÉSUMÉ
Cette histoire raconte comment de l'ingénieuse boîte de vitesse à prise directe de Louis Renault est devenue le groupe international qu'est aujourd'hui Renault. Du petit atelier dans le jardin au groupe multinational, ce sont 110 ans d'une aventure plus que mouvementée que Renault TV vous propose de découvrir.
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CLASSIC CARS
De la fin des années 1950 à la fin des années 1970, les petites bombes bleues à rayures blanches de la marque Gordini ont été le symbole de la vitesse, du style et de l'aventure. Près de trois décennies après l'arrêt de leur production, Renault relance la griffe Gordini; une nouvelle gamme éblouissante de voitures Sport Renault arborant fièrement la fameuse couleur bleue frappée des deux bandes blanches. Dans cet épisode exclusif consacré à la légendaire Gordini, vous retrouverez le Directeur Marketing Monde de Renault, Stephen Norman, qui expliquera pourquoi Renault relance la griffe ainsi que l'équipe design qui nous détaillera tout le style de la nouvelle griffe Gordini.
COLLECTION
"Au cours de ce programme, nous découvrons à Paris, le Salon Rétromobile 2011. Situé au cœur du Parc des Expositions de la Porte de Versailles, c'est en ce lieu que chaque année tous les passionnés d'automobile de collection se retrouvent, baignés dans un univers où se mèlent bibelots, pièces mécaniques, oeuvres d'arts et voitures d'exceptions. Comme toutes les précédentes édition, la cuvée 2011 comporte son lot d'anniversaires et de surprises. Entre la collection des voitures de courses mythiques Rofgo-Gulf, les légendaires Formules 1 de Juan-Manuel Fangio, et la réplique du célèbre Fardier de Cugnot, chariot à vapeur du 18ème siècle et ancêtre de l'automobile, la Renault 4L fête fièrement ses 50 ans. Voiture emblèmatique de la marque au losange, elle n'a pas pris une ride. Avec Renault TV, découvrez comment la 4L, universelle et intemporelle, continue toujours autant d'attirer les foules."
Suivre l'histoire de Collectionneur de Renault Bernard Dumas et sa collection de 6 belles et précieux Renaults restauré. D'une majestueuse 1921 Type IG a l'Alpine de 1980 qui tape à l'oeil, nous regardons la passion de Bernard pour le métier de Renault et sa passion à conduire. Bernard cherche la prochaine voiture pour sa famille de Renaults – un Spyder. Nous rencontrons l'homme responsable pour sa conception. Bernard essaie le Spyder, mais est-ce qu'il serait la voiture parfaite pour notre collectionneur?
Suivre l'histoire de Collectionneur de Renault Bernard Dumas et sa collection de 6 belles et précieux Renaults restauré. D'une majestueuse 1921 Type IG a l'Alpine de 1980 qui tape à l'oeil, nous regardons la passion de Bernard pour le métier de Renault et sa passion à conduire. Bernard cherche la prochaine voiture pour sa famille de Renaults – un Spyder. Nous rencontrons l'homme responsable pour sa conception. Bernard essaie le Spyder, mais est-ce qu'il serait la voiture parfaite pour notre collectionneur?