Renault TV


Renault.tv est optimisé en utilisant le Flash Player.

Télécharger Adobe Flash Player.

Chaîne: Découvrez Renault

Ciné Club - Les Femmes Et L'Automobile

Ciné Club - Les Femmes Et L

RÉSUMÉ

Ce programme contient deux films illustrant chacun l'évolution du rôle des femmes et la liberté croissante que leur ont procuré les voitures dans les années suivant la 2e guerre mondiale. Le premier est un épisode du magazine automobile Renault focalisé sur la croissance rapide du nombre de conductrices et la façon dont elles utilisent leur voiture pour tout faire au quotidien. Puis on suit une élégante Parisienne se rendant au salon de Paris pour y admirer la toute nouvelle Renault, la superbe Floride. L'autre est un documentaire sur quatre mannequins intrépides du magazine "Elle" qui conduisent en binôme deux Renault 4 depuis le point le plus au sud de l'Amérique latine pour traverser tout le continent jusqu'au nord de l'Alaska, participant ainsi au fameux projet de Renault "Autour du monde" et traversant toutes sortes d'épreuves. Le mélange subtil de courage et détermination et de glamour rend ce reportage particulièrement émouvant.

VIDÉOS SIMILAIRES

TAGS

CINé CLUB

Nous parcourons le monde avec Film Club et les archives nous racontent deux magnifiques histoires d'exploration au nom de la science. Dans le premier film, nous suivons l'Équipe Vulcain en Indonésie, où de brillants scientifiques cherchent à approfondir leur connaissance des volcans. Le second film nous emmène à Zahir, en Afrique, où un photographe et un entomologiste font équipe pour tenter d'en savoir davantage sur le monde des insectes. Des gens remarquables en des lieux éloignés et deux films spéciaux sortis des coffres de Renault.
Nous savons tous que les Français adorent le cyclisme, il n'est donc pas surprenant de trouver dans les archives de Renault des preuves de l'implication de l'entreprise dans ce sport au fil des années. Ce programme présente un film de 1980 racontant l'histoire des championnats du monde de cyclisme qui se sont déroulés dans les Alpes françaises, à proximité du Mont-Blanc. Après la course féminine, remportée par une Américaine, tous les regards étaient fixés sur cette éprouvante course de 268 km et sur le français Bernard Hinault. Le héros local, coureur de l'équipe Renault, pouvait-il gagner sur le sol de France ?
Ce programme nous offre deux joyaux extraits des archives cinématographiques de Renault. Ils nous permettent d'assister de l'intérieur à l'une des courses les plus célèbres au monde : les 24 Heures du Mans. Le premier film date de 1966, époque de la domination des Ford GT40, mais à laquelle la Renault Alpine aux couleurs de Gordini remporta la victoire dans sa catégorie, finissant 9e au classement général. Le second film est de 1977, il raconte l'affrontement direct entre la Porsche 936 et la Renault Mirage. Un cadeau sorti tout droit des archives pour les amateurs de sports mécaniques !
Ce programme nous permet de redécouvrir deux films classiques d'information, extraits des incroyables archives de Renault et réalisés par des employés. Filmés dans les années 50, ils ont été montrés aux employés dans des salles aménagées dans ce but sur les sites d'assemblage ou à proximité. Chacun d'eux se compose de plusieurs histoires liées à l'activité de Renault à cette époque. Ce regard interne fascinant montre la façon dont Renault se voit par rapport au monde. Toujours charmants, ils sont souvent surprenants : le premier montre une visite d'état de l'empereur d'Éthiopie Hailé Sélassié, et le second raconte l'histoire du bolide expérimental, Étoile Filante.
Ce programme contient deux grands films sur les joies du voyage, un documentaire et une fiction. "Routes du monde" raconte le projet de Renault, à la fin des années 60 et début des années 70, d'envoyer de jeunes chercheurs parcourir le monde en Renault 4 en quête de nouveaux horizons. Renault a fourni voitures, enseignement de base de la mécanique et de la conduite tout terrain mais aussi pellicules 16 mm, caméras, matériel de rechange et enseignement technique nécessaires. Résultat, un documentaire passionnant sur des voyages inoubliables. Le deuxième film, "Histoire de Neige et de Sable" est une fiction relatant l'épopée magique d'un jeune garçon perdu au milieu des montagnes enneigées hostiles et trouvant refuge dans une R8 incroyable. La voiture prend vie et l'emmène à travers jungle, déserts, plages et enfin dans une maison somptueuse. Ce film muet, à la qualité et l'originalité cinématographiques parfaitement orchestrées, illustre la qualité promotionnelle de Renault dans les années 60.
Ce court-métrage raconte l'histoire fictive de deux jeunes filles mises au défi d'user de tous leurs charmes pour hériter d'une ferme. Le testament stipule qu'elles doivent parcourir 5000 Km dans leur Renault Domaine - le tout avec un seul plein d'essence! Malgré la consommation des plus raisonnables de la Renault, les filles devront s'impliquer dans toutes sortes de situations et d'aventures loquaces pour continuer à avoir de l'essence sans refaire le plein: de la manche innocente auprès des passants pour leur essence en trop, au concours de beauté auquel elles participent, en passant par l'épisode où elles doivent surveiller les vaches d'un inconnu! L'Héritage Inattendu est un pur produit des années 50, avec son accent sur la jeunesse radieuse et l'innocence non sexualisée d'une ère révolue. C'est aussi un excellent exemple de l'habileté de Renault à élaborer des scénarios complexes pour montrer les capacités de ses voitures et la façon dont elles ont facilité la vie des gens.
Ce court-métrage raconte l'histoire fictive de deux jeunes filles mises au défi d'user de tous leurs charmes pour hériter d'une ferme. Le testament stipule qu'elles doivent parcourir 5000 Km dans leur Renault Domaine - le tout avec un seul plein d'essence! Malgré la consommation des plus raisonnables de la Renault, les filles devront s'impliquer dans toutes sortes de situations et d'aventures loquaces pour continuer à avoir de l'essence sans refaire le plein: de la manche innocente auprès des passants pour leur essence en trop, au concours de beauté auquel elles participent, en passant par l'épisode où elles doivent surveiller les vaches d'un inconnu! L'Héritage Inattendu est un pur produit des années 50, avec son accent sur la jeunesse radieuse et l'innocence non sexualisée d'une ère révolue. C'est aussi un excellent exemple de l'habileté de Renault à élaborer des scénarios complexes pour montrer les capacités de ses voitures et la façon dont elles ont facilité la vie des gens.
Ces deux films, réalisés à 25 ans d'intervalle, rendent hommage à l'imagination de l'enfance et la source de créativité qu'elle peut procurer. Le premier film, un extrait de 1958 du Magazine Automobile, montre l'engouement des enfants pour les voitures. Dans l'émission, les plus chanceux d'entre eux vont même conduire des voitures de course, modèles réduits, et également suivre une leçon accélérée et légèrement moins excitante sur la mécanique des moteurs et la sécurité routière. Le deuxième film date de 1983 et résulte d'un concours lancé par Renault auprès de 3000 enfants de 8 à 11 ans sur le thème: "Dessine-moi une voiture" en leur demandant d'imaginer à quoi ressemblerait le transport du futur. Un film d'animation des plus originaux résulte de toutes les images reçues. Maintenant que nous sommes dans le futur, il est fascinant de voir à quel point ces jeunes cerveaux brillants en 1983 avaient vu juste!
Ce film raconte l'expérience inoubliable de participer au rallye Monte-Carlo 1954 mais d'un point de vue inhabituel. Tout le récit depuis la préparation, l'arrivée sur le circuit, jusqu’au déroulement de la course nous est raconté par une Renault 4CV un peu sarcastique, mais plutôt courageuse. Renault a toujours adoré donner un caractère humain à ses voitures et comment mieux le faire que de donner la parole à la voiture elle-même pour décrire l'expérience de participer à la course de rallye la plus célèbre d'Europe. Comme la 4CV a toujours été perçue comme l'un des participants les moins puissants, on garde les yeux rivés sur les Mercedes, Alfas, Jaguars et Rovers, plus imposantes et plus puissantes. Pourtant, grâce à une préparation habile, aux mauvaises conditions et à l'excellente traction du moteur placé en porte-à-faux arrière, la petite 4CV a créé la surprise en terminant le rallye parmi les premières.
Deux épisodes d'une émission automobile Renault des années 50. Le premier revient sur le rallye du Mans de 1957, le premier championnat Dauphine exclusivement réservé aux femmes, le 44ième salon de l'automobile de Paris, et le spectaculaire rallye raid Abidjan-Paris. L'autre couvre un seul et même reportage; filmé avec des couleurs vibrantes, le film retrace l'incroyable épopée de la courageuse famille Mahuzier partie passer les vacances de ses rêves sur les routes d'Amérique du Nord. Joyeusement équipés d'une Renault Domaine, d'une camionnette et d'une caravane 1000KG, ils ont traversé le continent canadien et apprécié la beauté de ses paysages sauvages avant de terminer leur voyage en Californie d'où ils sont retournés en Europe par bateau. C'est un autre exemple de la tranquillité avec laquelle le département cinéma de Renault réalisait ses films dans les années 50 et 60 et qui contraste fortement avec la politique commerciale agressive de la production audiovisuelle aujourd'hui. Détendez-vous et appréciez.
Deux films sur l'incroyable saga des Renault Gordini des années 60 et la manière dont elles ont permis à une génération de pilotes ambitieux de vivre ses rêves. Le 1er, Chrono 175, est focalisé sur la R8, sans doute la plus célèbre des Renault Gordini. Le film s'attarde aussi à montrer comment s'y prendre pour tester la puissance considerable et par-delà ses limites de la Gordini R8. Le 2e film est un compte-rendu d'un rassemblement automobile à la gloire de Gordini qui avait eu lieu au circuit du Castellet en 1970. Entouré de milliers de ses créations bleues et blanches, Amédée Gordini ou le Sorcier, comme on avait coutume de l'appeler, était l'invité d'honneur rayonnant de cette manifestation unique. Toute personne qui se disait fan de Gordini en 1970 se devait d'être là. N'étant pas du genre à rater une occasion, Renault en avait profité pour présenter son tout nouveau modèle, la R12 Gordini, lors de cet événement baptisé le jour-G !

VÉHICULES À LA UNE

There are no related cars